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IAG JUL 2023年7月 亞博匯 91 特寫 澳 門希望打造成為 「世界旅遊休閒中 心」,但澳門國際 機場容量少、航班 不足卻一直引人詬 病,難以達至政府吸引更多外國客源的 要求。 以疫情前數據比較,2019年澳門國 際機場全年升降航班73,594班次,當中 有29,545班次是往返外國(中國大陸、 香港和台灣以外的地區)。 為提高競爭力,澳門民航局於2023 年終止澳門航空的壟斷經營權,開放澳 門國際機場競爭力。 澳門航空於1995年就獲得了為期25 年的專營權,在2019年被告知將於2020 年到期。當時亞洲有不少航空公司有意 在澳門設總部,擴大航空業務。但2020 年初出現的新冠肺炎,卻意外的令澳門 航空獲得延長三年專營權的機會。 但疫情過後,澳門民航局宣佈不再 與澳航續約,並開放航空經營權,更推 The departures hall at Macau International Airport 澳門國際機場離境大廳

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