Inside Asian Gaming

IAG JUN 2021年6月 亞博匯 91 日本 Expo and Osaka IR in achieving a Global Tourism Nation”, Mizohata said, “We are getting ready for our counter attack. Since the IR operator will be decided in September this year, we will work with the operator to make an area development plan. “In 2022, tourismwill return to pre-corona levels, with construction for the Expo starting in 2023 to be held in 2025. The IR will open later in 2027 or 2028.” Mizohata also declared that there were no changes to plans to expand the Yumeshima rail access and establish direct access from Kansai International Airport and the Osaka/Umeda terminal. “As an urban resort showcase, Yumeshima will dispatch guests to all corners of Japan. IR will be an engine of growth in making Japan a travel destination,” he said. Sessions of the Japan IR Forum Online covered 18 separate topics with discussions by expertscenteredaroundthemes of particular interest such as “How will Japan win customers from around the world?” 「日本綜合度假村線上論壇」涵蓋了18 個單獨的主題，專家圍繞諸如「日本如 何吸引 來自全球各地的客戶」等數個特 別有趣的問題進行了討論。 大阪 IR 將於2027年開業？ 大阪觀光局局長溝畑宏因感染新冠病毒而缺 席了是次論壇，但其提前錄製了一個視頻，作為會 議議程的一部分。 溝畑宏在近一個小時的主題為《「世博會及大 阪IR如何助力實現全球旅遊目的地」的演講時表示： 「我們正準備觸底反彈。IR營運商將於今年9月確 定，此後我們會與營運商共同制定一個地區發展計 劃。」 「2022年旅遊業將恢復至疫情前水平，世博 會的建設將於 2023年開始，而世博會亦將在2025 年舉行。IR或將在2027年下半年或2028年開放。」 溝畑同時宣佈，拓展夢島鐵道線路的計劃並未 改變，並且將建立從關西國際機場到大阪/梅田終 點站的直達線路。 「作為城市度假村的夢島將把客人送至日本 各地。而IR是日本成為旅遊目的地的增長引擎。」